每有長假，很多旅遊景點都可謂「人滿為患」。中國古人同樣喜愛旅遊，還湧現出了許多著名的「驢友」，其旅遊行為和「旅遊觀」，不僅影響了同時代的人們，也影響到現代很多「驢友」的出遊理念。
「巡遊」--代表「驢友」：秦始皇嬴政
出遊業績：開創「旅遊與安邦」兼顧的帝王旅行模式
在古代中國旅遊樣式中，影響最深、最受關注的，當是「巡遊」，準確地說，是帝王巡遊。作為封建社會的始皇帝，嬴政當是「帝王巡遊」第一人，可以說嬴政開創了古代中國帝王「巡遊」式旅遊先河。
嬴政生前很喜歡巡遊。《史記·秦始皇本紀》記載，在嬴政稱帝10年間，曾有過5次巡遊活動，盡管其目的並非單純的遊山玩水，而是「以示強，威服海內」的色彩更為強烈，但卻開創了旅遊、安邦兼顧的一種帝王「巡遊」的旅行模式。
為方便外出巡遊，嬴政在統一全國後的第二年即大搞交通建設，在國內修建了四通八達的「馳道」，這些馳道就是當年的「高速公路」，不只對國防有利，也大大促進了旅遊業的發展。
始皇二十八年(公元前219年)，嬴政第一次巡遊。當時他帶著文武大臣從國都鹹陽出發，經函谷關一路東行，先上鄒嶧山(今山東鄒縣境內)，再登泰山，舉行設壇祭天的「封」禮；又登泰山腳下的梁父山，舉行設壇祭地的「禪」禮，此即所謂「封禪大典」。
這是第一次有確切記載的帝王封禪大典，泰山也從此被神聖化，「遊泰山」成了歷代帝王和普通「驢友」的心儀之旅，如今泰山旅遊那麼火熱，或許首先應該感謝嬴政。
嬴政的巡遊，幾乎遍及當時的整個中國。當然，其巡遊都帶有政治目的。如始皇三十七年(公元前210年)的「東巡」，實為鎮東南的「天子氣」。所謂「天子氣」，在今天看來是一種迷信說法，嬴政當年卻信以為真，為此進行了他人生中的最後一次遠行，並死於這次旅途中。
這之後，嬴政開創的巡遊模式幾乎成為一種制度，歷朝皇帝都曾身體力行。如漢武帝劉徹，在當皇帝的50餘年內，外出巡遊多達30次，僅「遊泰山」就有7次之多。隋煬帝楊廣更是熱衷巡遊，他「慨然慕秦皇、漢武之事」，為了旅行和漕運方便，還開鑿了水上交通動脈「京杭大運河」。中國最後一個封建王朝的乾隆皇帝也是一個酷愛出遊的人，在位時曾「六下江南」，從北京乘船，沿大運河遊遍南方。
事實上，「巡遊」在古代中國早有傳統。在上古周代，其第五任國王--穆王姬滿便曾駕「八駿」西遊，最遠到達西亞等地，最後與傳說中的王母娘娘相會，「樂而忘歸」。周穆王巡遊的事跡見於《穆天子傳》，因所記過於玄幻，學界將之當成神話。
「出國遊」--代表「驢友」：張騫
出遊業績：兩次西域之行走出一條「絲綢之路」
如今很熱的「出國遊」，也是古代中國人所喜歡的。
中國古代第一波「出國遊」出現於秦漢，東亞的日本、朝鮮，西亞的阿富汗、伊朗等國，都曾留下中國旅行家的足跡。
東去日本的代表是徐福，他以為嬴政尋找「不老藥」為名，帶著數千童男童女東渡。雖然《史記》上沒有他去日本的明確說法，但很多日本人相信此事不虛，在日本國內甚至還有一座「徐福墓」。
在漢代「出國遊」中，最著名的人物是張騫。張騫是小學課本裏就介紹過的人物，他生活於公元前二世紀，曾於公元前138年、公元前119年兩次被漢武帝劉徹派遣，出使西域、西亞諸國。
第一次經隴西(今甘肅臨洮)進入河西走廊，途中被匈奴騎兵俘獲，押解到匈奴王庭(今蒙古國首都烏蘭巴托附近)。10年後張騫逃脫，繼續被迫中斷的旅行，取道今新疆天山南麓，經車師、焉耆、龜茲、疏勒，翻越蔥嶺(帕米爾)，抵大宛(今塔什幹附近)和大月氏(今阿富汗境內)，再沿著塔里木盆地南緣，經莎車、於闐、鄯善等地回到都城長安。這次行程十分艱難，歷時12年之久，出發時有100多人，最後返回時僅剩2人。
張騫第二次出使相當順利，安全到達伊犁河畔的烏孫王國，然後派遣使者分赴鄰近的大宛、康居、大月氏、大夏、安息(伊朗)、於闐等國，漢朝與西域、西亞各國建立起了友好關系。而在張騫出使之前，中原從未打通過去西域、西亞之路，張騫之行因此被稱為「鑿空之旅」。
自此之後，中原與西域，乃至與阿拉伯、埃及的交往日益頻繁，大量的中國絲綢、漆器等名貴物品，經此路運出，銷往西亞和歐洲。這條由張騫首先打通的道路，在十九世紀70年代被歐洲人命名為「絲綢之路」。
「學術遊」--代表「驢友」：司馬遷
出遊業績：「遊江淮上會稽探禹穴窺九嶷」
在中國古代，文人大多都喜歡旅遊。他們旅遊的目的性非常明確，就是「長見識」，即所謂「讀萬卷書，行萬里路」，這種旅遊行為可歸結為「學術遊」或「考察遊」。
古代中國「學術遊」的帶頭人，當推二十四史之首的《史記》作者司馬遷，如果不是遊歷天下，司馬遷是寫不出如此重要的史書的。
司馬遷生於公元前145年，陽夏(今陝西韓城)人。在20歲時，根據父親司馬談的意思，放下手中的古文經傳，開始了「萬里行」，此即其在《史記·自序》中所說的，「二十而南遊江淮，上會稽，探禹穴，窺九嶷……」
司馬遷遊歷的路線圖大致是：從都城長安出發，出武關(今陝西商縣境內)，經河南南陽，在南郡(今湖北江陵)渡長江，到達當時長沙國的汨羅江，憑吊詩人屈原後，溯湘江而上，考察了傳說中舜帝南巡時去世並安葬的九嶷山。
之後，司馬遷東行。渡江北上，到達蘇北的淮陰，訪問了漢朝開國功臣韓信的故里和封侯之地。再過淮河，抵達山東曲阜，拜謁孔廟、孔墓……項羽、劉邦這些名人故居，司馬遷全都去過。最後到大梁(今河南開封)，從這裏直接返回長安。
司馬遷的旅途漫漫，歷時數年，成了古代中國「學術遊」的典範。此後，「慨然欲遍歷九州，覽其山川形勢，訪遺佚，博采軼事，以廣聞見，而質證其所學」，成了古代文人的傳統。
在「慨然欲遍歷九州」的信念下，古代文人只要有條件，無不遊歷天下，因此出現了很多了不起的旅行家。如北朝人酈道元，足跡遍佈中國境內的大江大河，寫出了著名的《水經注》，也成就了其「地理學家」的美名。與酈道元齊名的明代人徐霞客，同樣是「志在四方」，不避風雨虎狼，遍訪名山大川，寫出了著名的《徐霞客遊記》。
「山水遊」--代表「驢友」：謝靈運
出遊業績：「尋山陟嶺」發明了「登山鞋」康樂屐
到了魏晉時期，出現了與現代概念較接近的旅遊--「山水遊」。
魏晉人崇尚旅遊是有其時代背景的，這一時期社會動蕩不安，國家分裂，政治風雲多變，不少人為避禍，便寄情於山水之間。在這種情況下，「樂山水」、「遊山水」、「愛山水」、「好山水」成了魏晉人的普遍追求，最為現代「驢友」青睞的「山水遊」也隨之出現一股熱潮，形成了獨特的山水旅遊文化。
當時流行玄學，玄學重自然之美，認為「山川質有而趣靈」，強調山水的怡神寄情作用，肯定山水旅遊功能的「暢神說」，就是這時出現的。西晉文人左思的觀點頗具代表性，他認為，「豈必絲與竹，山水有清音。」這種旅遊觀念對後來的南北朝人、唐宋人影響巨大，甚至影響到現代「驢友」的旅遊理念。
王羲之、謝靈運、陶淵明、「竹林七賢」等，都是魏晉南北朝時期「山水遊」的熱衷推廣者與力行者。
王羲之被譽為中國的「書聖」，其實他還是一位資深「驢友」。少年時就曾到洛陽旅行，中年時更鍾情山水。其著名書法作品、「天下第一行書」《蘭亭集序》，實際上是其「遊山玩水之作」。
永和九年(公元353年)三月上旬，王羲之約了40多名達官名士到蘭亭修禊，所謂「修禊」就是雅聚，大家飲酒賦詩，興高采烈。最後將這些詩結成集子，王羲之為之作序，於是誕生了《蘭亭集序》。
謝靈運則更癡迷於山水遊，堪稱是魏晉「山水遊」的代表。謝靈運是東晉名將謝玄之孫，一度參軍從政，看到官場的險惡，遂「稱疾去職」，投身於自然。從永嘉(今浙江溫州)太守任上辭職回到故鄉會稽(今浙江紹興)後，謝靈運經常頭戴「曲柄笠」足蹬木屐出行，登山臨水、親山近水成了他生活中的全部內容，《宋書·謝靈運傳》中是這樣說的，「尋山陟嶺，必造幽峻，岩嶂千重，莫不備盡。」
謝靈運還特意設計出一種「登山鞋」，稱為「康樂屐」：這種木屐上山去掉前齒，下山則去掉後齒，穿此屐登山如履平地，後人稱之「謝公屐」。
在「山水遊」熱的帶動下，中國詩歌中的重要種類「山水詩」也在魏晉時期正式形成，其開創者和代表人物就是謝靈運。
需要說明的是，「山水遊」在唐代達到了最高峰，唐代文人幾乎無不愛山水遊，李白、杜甫、王之渙、王勃……提到哪一位詩人，都有膾炙人口的山水佳句。最為經典的，當是王勃《送杜少府之任蜀州》詩裏那句「海內存知己，天涯若比鄰」，詩句意境曠達，極富哲理。由此可見，古人旅遊已經「遊出」了一種非凡的境界！
