中國漢族民間有各式各樣的橋梁，這源於漢族「修橋鋪路」的優良傳統風俗，橋樑是架空的道路，修建橋樑主要是為了便利行旅交通。中國傳統的四大橋樑民俗傳承類別為梁橋、拱橋、吊橋和浮橋，其中以石拱橋數量最多。
漢族民間不僅建水上交通橋，而且還有建造風景觀賞橋的習俗。蘇州城外的江南大運河上的寶帶橋就是一座宛若長虹的風景橋。此橋為連拱長石橋，其長317米，共有53個拱橋孔，建於唐朝元和年間（806～820年），是為了適應運河漕運的發展而建的。當時蘇州刺史王仲舒親自捐獻了祖傳玉質寶帶，才在運河與澹台湖之間的玳玳河上建起了此橋，因此叫做「寶帶橋」
趙州橋
趙州橋是眾多的石拱橋中的佼佼者，它「奇巧固護，甲於天下」。趙州橋的原名是「安濟橋」，全部用石料建成，當地又稱它為「大石橋」，位於河北省趙縣城南的汶河之上。是隋朝大業年間（605～616年）著名的石匠李春建造的。它已經有一千三百多年的歷史，至今巍然屹立。在1966年的邢台地震中，雖然它離震中心很近，橋身卻奇跡般地完好無損。這讓許多中外橋樑建築專家都為之讚歎。
