這次很慶幸能夠參加由「同心基金會（香港）」舉辦的「『一生一師』廣西越南同心遊」。最近，媒體不時都會報道中越關係的最新發展。在歷史上，由於中越領土接壤，歷來交流頻繁。故此，這次廣西、河內之旅，正好實踐「讀萬卷書不如行萬里路」這句話，讓我們有機會實地考察，深入思考中越關係這個課題。
本文希望以廣西、河內的考察經歷，配合已有的知識，討論中國（中國共產黨領導的中華人民共和國）和越南（越南共產黨領導的越南民主共和國（1945-76）和越南社會主義共和國（1976年至今））在政治方面的關係的重大轉折。
在考察之前，我們大概掌握到中華人民共和國建立初期，中國和北越之間一直保持友好關係。1949年10月1日，毛澤東在北京宣布中華人民共和國成立後，代表越南民主共和國（北越）的胡志明在不久之後致電予毛澤東以示祝賀。至1950年，兩國更互相承認對方是合法政府，反映兩個共產政權之間的友好關係。越戰爆發時，中國為了支持北越，曾派出人民解放軍介入戰爭。可見這段時期的中越關係，就如胡志明的描述一樣──「越中情義深，同志加兄弟」。
在考察之後，我們對這段歷史有更多了解。在出發之前，我們已知道有機會去一些有關中越關係的地點作考察，最後當然一如所想，知道了更多的歷史知識。
在河內，我們去過胡志明博物館，館中對胡志明生平的介紹，可謂包羅萬有。加上導遊詳盡的解說，交代了不少對我們來說是非常陌生的歷史故事。如胡志明在1940年代初，原來曾因到中國聯繫革命力量而被中國國民黨政府逮捕。這些胡志明的經歷，其實在很大程度上反映了中越關係是非常密切。
其實，在參觀博物館之前，我們早在「友誼關」有所收獲。「友誼關」是中越之間的重要關口，過去曾名為「鎮南關」、「睦南關」，至1965年才改名為「友誼關」。顧名思義，「友誼關」表示了中越關係的友好，關樓上更有周恩來和胡志明會面的仿造場景。
不過，最能令人留下深刻印象的，反而就是「友誼關」這關名的含意。因為「友誼」較以往的「鎮南」等，顯出了中國積極向越南釋出善意，以突顯兩國關係是平等的。種種的歷史片段，讓我們知道了中國和越南的關係不止於「致電」、「交流」、「派兵」等等，而是一步一腳印建立出來的。
同樣，在出發前，我們了解到自越南社會主義共和國建立後，中越關係明顯起了變化。在中蘇交惡的背景下，1977年中越雙方在邊境已發生752次衝突，雙方關係已不復如初。翌年，雙方衝突持續，越南更關閉了駐廣州、昆明、南寧三個總領事館。同年，越南入侵柬埔寨，令支持柬埔寨的中國對越南更為不滿，《人民日報》更曾在12月發表題為《蘇越霸權主義者原形畢露》的社論，表達了中方在事件中對蘇越兩國的不滿。至1979年，中越更在邊境爆發了中越戰爭，令兩國關係跌入谷底。及後，雙方關係仍然緊張，直至1991年蘇聯解體後，中越關係才逐步正常化。但西沙群島和南沙群島等海上邊界爭議，至今仍然存在，為雙方關係更進一步添上陰霾。
在考察前後，正好碰上了南海仲裁案，中國認為仲裁結果非法、無效，引起不少東南亞國家的不滿。其中，越南更爆發了反華示威，所以在出發之前，邱博士也提醒我們要萬事小心。旅程期間，我們也看到一些類似的新聞，而當地導遊亦有告訴我們有關中越之間的緊張關係，他甚至在旅遊車上說有十個越南人有九個不喜歡中國人，但他也希望中越雙方克制，不要爆發戰爭等。
越南人不滿中國人的比例是否有這麼多，實在值得商榷，因為導遊談論時也沒有咬牙切齒地說中國的不是。而且在整個旅程中，我們似乎看不到越南有什麼地方是渲染中越仇恨的，我們碰見的越南人也頗為友善。
此外，一些富有中國色彩的地方，如文廟（國子監）等保存得相當完善。最重要的是，有人說過歷史是當權者寫的，但從胡志明博物館可見，越南方面也沒有否認受中國文化的影響，以及中國對越南革命的作用和昔日的友好關係。
故此，中越關係即使惡劣，也不代表永遠不可挽回。換言之，若果雙方可以多溝通、多合作，借鑒過去友好時期的歷史，就能使兩國重拾「友誼」。不過，由於我們只去了河內的部分地方，或許再去多點不同城市，會理解得更加深入準確。
總括而言，討論中越關係，需要有很多資料，若只單靠課本、報章，可能會有所不足。而這次旅程，讓我們可以走過中越邊境，亦有廣西和河內兩大城市內遊走，的確開了我們的眼界。在出發前，眼見行程清晰，已知道會有所得著，但最後我們所得著的，比我們預期多很多。
張嘉亮老師 王梓禮同學 香港培正中學
2016年
